Owen Williams博士，理学学士，硕士，博士

负责本科生和研究生的摩托车工程课程和大学摩托车车队的运作。

欧文出生并在南威尔士接受教育，在斯旺西大学获得粒子物理和宇宙学学士学位。他在斯旺西大学(Swansea University)材料工程系攻读了硕士学位，并在EPSRC的资助下获得了核能工业的材料物理学博士学位。

欧文在汽车工程领域担任了9年的高级讲师，并于2004年开发了摩托车工程课程。他曾担任UWTSD两所工程学院的系主任，现在是一名高级研究员，负责所有的两轮项目。

• 物理学会会员

欧文的主要教学兴趣是在摩托车动力学和发动机发展和燃烧领域。

,目前教授:

• 先进的摩托车动力学
• 先进的计算方法
• 摩托车动力学
• 动力系统和可持续性
• 动力系统和控制

是博士、硕士、孟和工学学士学生的项目导师。

欧文目前的研究兴趣是:

• 摩托车动力学与仿真
• 车辆综合数据采集

欧文的主要专业领域是在摩托车动力学和模拟，他目前与一个小团队的工程师从摩托车行业和最高水平的摩托车运动在世界。摩托车动力学和先进数据采集的结合是当前的研究兴趣和行业特别感兴趣的主题。

最近的活动包括:

• 项目耐力-为截瘫骑手重力自行车
• 2年复合材料制造和数控模具设计方面的研究工作
• KTC项目工作-切割和制造中心
• KTC项目工作-无损检测
• KESS -玻璃/数控加工
• ASTUTE -复合材料开发工作

湖K。等，.“柔性底盘组件对摩托车动力学的影响”，汽车系统动力学，50，第7期，2012。

威廉姆斯。Oseng O。“精益思想在汽车运动复合材料结构的原型设计和制造中的应用”，第13届现代信息技术在工业企业创新过程中的国际会议，MITIP 2011。

Oseng。T。威廉姆斯。O, et al。“概念设计对低成本汽车面板原型制造的质量影响——一个案例研究”。第七届国际会议，质量、可靠性和维护。QRM 2010。

王志强，铁-碳-磷两种合金的晶界结构，材料科学与技术，20,no. 7, no. 75,页599 - 604。(2004)。

王志强，王志强，王志强，等。铁-碳-磷合金中磷含量和晶界取向对铁-碳-磷合金晶粒生长和断裂的影响[j] .材料工程，2012,0(4):534 - 538。第3页321-327(2004)。

他的其他兴趣包括所有许多形式，音乐（吉他和低音），宇宙学和粒子物理，生长辣椒，盆景树和其他异国情调的东西，以及一般的非标准操作系统的技术计算。